Seu carro é flex ou importado? Se for flex não há problema com esta mistura de gasolina. O etanol misturado é 99,3% puro e não sai água no escapamento, nem separa da gasolina.
Eu aqui, pitando meu cigarrim de paia e matutanto na beira da lagoa: Não entendo bem como funciona os direitos bananais, mas, será que não cabe algum tipo de processo contra mais essa esperteza??? Falaí, seu adevogado!!!!
A grande questão é que essa turma não usa a inteligência, prefere a esperteza. Explicando: a coisa é feita tipo imposição. Ou usa o “combostível” como eles querem ou não usa nenhum. Até porque a gasolina adiprivada, digo, aditivada recebe o mesmo percentual da mistura, ou seja, é uma bosta mais elaborada. O ideal seria oferecer, também, uma gasolina sem mistura, mesmo sendo um pouco mais cara, para os carros e motos que não usam o etanol. Mas parece que o pai dos pobres, a alma mais onesta do universo não pensa assim.
Caro Zé, eu não estou aqui para defender o Pai dos Pobres, Usineiros ou a Petrobras e sim os 1 milhão de empregos que a indústria do Etanol gera, além de todas as outras questões, como a geração de energia elétrica feita através do bagaço da cana (10% do consumo nacional).
Concordo com v. que poderia haver uma gasolina E-10, como nos EUA um pouco mais cara para as motos. Para os carros importados tem a gasolina pódio ou prêmio, uns 40% mais cara, o que inviabiliza o motoqueiro.
É um problema complexo que não pode ser tratado como uma disputa política e sim como estratégia nacional, pois há muito interesse para que o BR não tenha mais produção de Etanol.
O combustível agora é “sabor” gasolina.
Gente, parece que está escorrendo pelo escapamento, limpei bicos, corpo de borboleta e o consumo nas estrelas.
Seu carro é flex ou importado? Se for flex não há problema com esta mistura de gasolina. O etanol misturado é 99,3% puro e não sai água no escapamento, nem separa da gasolina.
O problema são as motos.
Leia o comportamento Zé Lagoa.
Eu aqui, pitando meu cigarrim de paia e matutanto na beira da lagoa: Não entendo bem como funciona os direitos bananais, mas, será que não cabe algum tipo de processo contra mais essa esperteza??? Falaí, seu adevogado!!!!
Ou ,é pra favorecer o PCC, maior produtor de cana e financiador da campnha de…
A grande questão é que essa turma não usa a inteligência, prefere a esperteza. Explicando: a coisa é feita tipo imposição. Ou usa o “combostível” como eles querem ou não usa nenhum. Até porque a gasolina adiprivada, digo, aditivada recebe o mesmo percentual da mistura, ou seja, é uma bosta mais elaborada. O ideal seria oferecer, também, uma gasolina sem mistura, mesmo sendo um pouco mais cara, para os carros e motos que não usam o etanol. Mas parece que o pai dos pobres, a alma mais onesta do universo não pensa assim.
Caro Zé, eu não estou aqui para defender o Pai dos Pobres, Usineiros ou a Petrobras e sim os 1 milhão de empregos que a indústria do Etanol gera, além de todas as outras questões, como a geração de energia elétrica feita através do bagaço da cana (10% do consumo nacional).
Concordo com v. que poderia haver uma gasolina E-10, como nos EUA um pouco mais cara para as motos. Para os carros importados tem a gasolina pódio ou prêmio, uns 40% mais cara, o que inviabiliza o motoqueiro.
É um problema complexo que não pode ser tratado como uma disputa política e sim como estratégia nacional, pois há muito interesse para que o BR não tenha mais produção de Etanol.
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